レクサス富山主催のイベント「新しいラグジュアリーを求めて」。

2日間にわたり、講演とファシリテーター、計5回の登壇を務めさせていただきました。

唯一、観客として拝見していたセッションが、レクサスの開発試作部のチーフエンジニアとレクサス・インターナショナルプレジデント、そしてレクサス富山社長・品川祐一郎さんの鼎談。

面白いと思ったのが、AIを搭載した未来のEVカーのコンセプト。一見冷たそうに見えるのですが、そうではなく、AI車とオーナーとの関係が「どらえもんとのび太」のようなパーソナルで親密な関係になるのこと。

日本で最初にラグジュアリーという言葉を使ったのがコスモAPという反・公害の思想を帯びた車のCMでした。最先端の技術と思想を結集する分野は、常に新しいラグジュアリーを先導します。

レクサス富山のイベントは富山の気鋭のクリエーターやアーティストたちを支援し、地域創生にも結び付ける可能性を秘めていました。各アーティストとのセッションの詳細は、追々、公開していきますね。

主催のレクサス富山社長、品川祐一郎さんと、イベントディレクターの武内孝憲さん、そしてご参加の皆様、ありがとうございました。車をプラットフォームとする新しい文化創造の可能性にあふれた有意義でエキサイティングなイベントでした。


“In Pursuit of New Luxury,” hosted by Lexus Toyama

Over two days I took the stage five times—as keynote speaker and facilitator.

The one session I watched from the audience was a three-way dialogue between the chief engineer from Lexus’s Development & Prototyping division, the President of Lexus International, and Lexus Toyama’s president, Yuichiro Shinagawa.

What struck me most was the concept for an AI-enabled EV of the future. At first glance it might appear impersonal, even cold; in fact, the vision is of a deeply personal bond between car and owner—something like the relationship between Doraemon and Nobita.

In Japan, the very first commercial to use the word “luxury” was for the Cosmo AP, a car imbued with an anti-pollution ethos. The domains that fuse cutting-edge technology with forward-looking ideas have always been the ones to lead luxury into new territory.

The Lexus Toyama event also supported a cohort of rising Toyama artists, pointing to real potential for regional revitalization. I’ll share details from each artist session in due course.

My sincere thanks to host Yuichiro Shinagawa, President of Lexus Toyama; event director Takanori Takeuchi; and everyone who joined us. It was a meaningful gathering, rich with possibilities for cultural creation with the automobile as a platform.

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